保时捷911Turbo凭借其紧凑的尺寸、出色的视野、牵引力增强的后偏置重量分配和全轮驱动，已经成为地球上最好的冬季超级跑车。但是，马特在芝加哥或其周边地区发现的这种经过改装的Safari风格的911Turbo看起来可以应对只有好莱坞才能想象的那种天气灾难。

较小的车门后视镜和非LED尾灯透镜告诉我们这是2006年至2008年间制造的997.1代911Turbo。这些是最后一款配备著名的HansMezger设计的六缸发动机的汽车，它的功率为473马力(480PS)以及在超增压模式下高达502lb-ft(680Nm)的扭矩。但是，如果3.6升发动机经过与底盘上相同级别的升级处理，它很可能会做得更多。

我们对911一无所知，它是在一家保时捷经销商外面拍的，并上传到ChicagolandPetrolheads和CarSpottersFacebook群组。但图片显示它已经过悬挂升降机处理，以提高离地间隙，并为一组包裹在BFGoodrichAllTerrain橡胶中的17英寸HRE交叉辐条合金轮毂腾出空间。完成的包装看起来非常接近我们的摄影师今年多次拍摄的原型保时捷Safari911。

前挡泥板上有微妙的车身颜色拱形花纹，前后挡泥板，以及安装在引擎盖上的吊舱中的四个巨大的聚光灯。没有内部图片，所以我们无法确定它是运行六速手动变速箱还是可选的五速Tiptronic自动变速箱(改变游戏规则的PDK直到2009年末的997.2才问世)。但是我们可以看到后笼和仪表板顶部的小驼峰，这表明它具有可选的SportChrono包。

即使是15年，这些保时捷也不便宜。我们在AutoTempest上找到的最容易获得的价格仍然超过70,000美元，这还不包括改装成本——仅车轮一项就超过9000美元。我们很想每天让这只野兽度过冬天，你呢?