撒丁岛奥尔比亚——超级跑车的定义是什么?它因代代相传，因国家而异，因品牌而异。这种复杂的问题可能会引发酒吧谈话，直到水龙头干涸。阿斯顿马丁的超级跑车历来是低矮的两门车型，但这家英国公司通过发布2023 年的阿斯顿马丁 DBX 707提交了不同的答案。它是一款 SUV，提供超级跑车般的动力、超级跑车般的加速和超级跑车般的价格。尽管它适合家庭的比例，它是否值得在这个精英群体中占有一席之地?我前往地中海撒丁岛寻找答案。

在纸面上，707 是一款拥有更强大引擎的 DBX——这是总结它的一种方式，但这是非常不公平的。深入挖掘，您会发现在设计和驾驶动态方面进行了数百项更改以区分这两种模型。格栅大了 27%(这列火车不只是宝马)，侧裙板经过重新设计，舱口顶部附有碳纤维扰流板，后保险杠现在通风。最引人注目的设计线索之一是后扩散器：灵感来自安装在 Valkyrie上的装置，它远远超出保险杠，看起来已经准备好与每一个路边的路缘石进行战斗。阿斯顿马丁告诉我，你仍然可以用一个挂钩安装 707，所以这是一种解脱。等等：拖?有了这个?当然!用螺栓固定它，你可以拉大约 6,000 磅。

虽然其中一些调整纯粹是为了美观，但其他调整让阿斯顿马丁能够磨练DBX的空气动力学特性。例如，在前保险杠上添加分离器可以稳定气流，阿斯顿马丁中置发动机车型和 SUV 的首席设计师 Sam Holgate 指出，707 的升力比普通 DBX 低约 5%。

“主要是通过将空气从拱门中排出来从汽车前部排出的，但后来我们用后扰流板把它弄回来了，所以这辆车从前到后都是完全中立的，不管你是否在旅行高速或低速，”他告诉我。

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