纽约——去年，Genesis以华丽的 X 概念让我们和汽车界的其他人惊叹不已。这是一款长而宽且非常紧身的双门轿车，让我们乞求生产模型。Genesis 还没有给我们一个，但它显然仍在玩弄这个大轿跑车的想法，Genesis X Speedium Coupe概念就是证明。

这个名字来自韩国仁济附近的一个赛马场，颜色以赛道周围树木覆盖的山地景观命名为仁济绿。它显然与旧 X 的长而低的引擎盖、宽挡泥板和优雅的车顶线有关。但它有很多变化。从前面开始，X Speedium 不再有格栅。取而代之的是，标志性的大灯横跨整个仪表板，并在中间分开，以暗示企业格栅设计的形状。这显然是对电动汽车的认可。

向后移动，我们可以看到车顶线已经向后延伸了很多。它向下倾斜并靠近尾巴结束，在快背和射击刹车之间形成某种东西。后面厚颜无耻的扰流板也有一个光滑的集成刹车灯。

这当然是一辆有吸引力的汽车，我们很高兴看到这个版本也能投入生产。话虽如此，我们不确定它是否像其前身一样成功。电动汽车的仪表板很有意义，但加长的车顶使后部看起来有点气泡和沉重。它只是看起来不像原来的 X 那样平衡或精简。但这个版本可能更实用。真的，创世纪应该两者兼得。无论如何，世界需要更多漂亮的两门车，那么为什么要限制选择一辆呢?