由于通货膨胀和供应链问题，几乎所有东西都比以前贵了。然而，改款后的马自达CX-5正在逆势而上，因为跨界车的起价为25,900美元。虽然这比去年的跨界车高出530美元，但CX-5现在标配全轮驱动，这意味着2022款车型与其前代全轮驱动车型相比可节省870美元。

除了改进的定价外，2022CX-5还采用了“最新一代Kodo设计精神”。其中的变化包括新的前保险杠和具有3D纹理的改进格栅。它们还包括改进的后保险杠、更新的照明装置、改进的后挡板和更大的排气管。

更新并不止于此，因为跨界车采用了重新设计的座椅，有望提供更“自然和舒适的体验”。还有一个反应更灵敏的六速自动变速箱，一个具有更高刚度的升级结构，以及一个改进的悬架。

此外，随着熟悉的Sport、Touring、GrandTouring和GrandTouringReserve名称已退役，装饰结构也得到了改进。入门级车型现在称为CX-52.5S，配备LED大灯、雨量感应雨刷和17英寸合金轮毂。该车型还拥有一个10.25英寸的信息娱乐系统、一个皮革包裹的方向盘、一个四扬声器音响系统和黑布座椅。

更上一层楼的是价值27,900美元的CX-52.5SSelect，它增加了人造革座椅、后隐私玻璃和双区自动气候控制系统。买家还将找到被动进入系统、加热前排座椅、电动驾驶员座椅和升级的六扬声器音响系统。

价值29,160美元的CX-52.5SPreferred通过增加天窗和电动举升门来提高赌注。买家还将找到电动乘客座椅、皮革内饰和带有HomeLink的自动调光后视镜。

去年的碳版售价30,280美元，采用PolymetalGrey外观、亮黑色镜面和黑色19英寸合金轮毂。该车型还拥有亮黑色内饰，与红色缝线形成鲜明对比。

升级到价值32,310美元的CX-52.5SPremium会奖励购买者，其外观经过轻微修改，配备LED日间行车灯和19英寸银色饰面轮毂。配备十扬声器的Bose音响系统、SiriusXM卫星收音机、换挡拨片和仪表盘中的7英寸显示屏也加入其中。该变体还以具有正常、越野和运动模式的马自达智能驾驶选择系统而著称。

由于多样性是生活的调味品，因此有更多的装饰，价值33,950美元的CX-52.5SPremiumPlus配备了彩色平视显示器、加热方向盘和加热/通风前排座椅。该车型还配备电动折叠侧视镜、挡风玻璃刮水器除冰器和加热后排座椅。

上述所有型号均由2.5升四缸发动机提供动力，可产生187马力(139千瓦/190马力)和186磅-英尺(252牛米)的扭矩。但是，如果您想要更高的性能，则可以升级到36,400美元的CX-52.5Turbo。它拥有一台涡轮增压2.5升发动机，现在可产生高达256马力(191千瓦/260马力)和320磅-英尺(434牛米)的扭矩。

这款以性能为导向的车型还拥有亮黑色外观装饰和带有黑色金属饰面的19英寸合金轮毂。其他亮点包括无线智能手机充电器和带有红色装饰的黑色或羊皮纸座椅。

最后，还有顶级的CX-52.5TurboSignature。它的起价为38,650美元，采用车身同色覆层和豪华内饰，采用CaturraBrownNappa皮革和真木饰边。该车型还配备了GPS导航和各种安全功能，如前/后停车传感器、环视摄像头和交通拥堵辅助。

需要考虑的东西很多，但2022年的马自达CX-5将于今年冬天到达经销商处。