美利达公爵650，美利达一款山地自行车的型号。

车架主要以机械成型管材TFS铝合金车架﹐可使车架的外观粗犷﹐钢性和强度兼备﹐BB5的线性碟刹可提供强有力的刹车手感,配备Shimano 24段变速。

配置明细： 　　【车架】：灰哈白；哈白绿；哈白黑；哈白灰，红色 　　【车架尺寸】：26X15/17/19 　　【车架】：MERIDA专利TFS 技术铝合金车架 　　【前叉】：三托XCT可锁死铝合金避震前叉（2012年3月后出厂为XCM v3 pm ds hlo 可锁死油簧前叉） 　　【车匣】: AVID BB5碟刹 　【链条】：KMC，HG40防锈链条 　　【手把】：MERIDA 铝合金 　　【副把】：ALLOY SAND-BLACK 　　【竖管】：ALLOY SAND-BLACK 　　【碗组】：VP-A42E 　　【花鼓】：FORMULA 快拆铝合金碟刹花鼓 　　【车圈】：WEINMENN HUSKY双层铝合金碟刹车圈 　　【轮胎】：CST MAVERICK 26X1.90 高级胎 　　【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK 　　【脚踏】：VP-988A ALLOY 　　【飞轮】：SHIMANO HG31-8S 11-30T 　　【前后变速器】：SHIMANO 前拨FD-310，后拨ALIVIO RD-M410 　　【变速控制杆】：SHIMANO EF65 　　【变速级别】：SHIMANO 24速 　　【齿盘曲柄】：新瑞 X-FLOW42T 2-32-2 预计售价2500左右个人认为公爵650还是对得起这个价格的。

因为新款公爵650相比去年的公爵600进行了许多升级，车架换成了和挑战者相同技术的TFS车架。

新款公爵650的我们这里卖是2498，是一款性价比很高的山地车，它的变速系统是M410，指拨是EF60，在刹车系统方面，公爵650的BB5刹车制动力要比捷安特的竞争车型ATX770D的强（个人认为），车架上我还是觉得公爵650的TFS车架好些，且这个价格还是非常有竞争力的，是一款非常好的入门级山地车。