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雷克萨斯车标和凌志没有什么区别，因为本身这两款就是一样的，只不过是称呼不一样，在凌志还没有进入中国市场时，还没有中文名字，所以直接音译为凌志，之后官方正式进入中国市场，才另外注册为雷克萨斯。

丰田汽车公司宣布将中国市场使用多年的凌志商标改名为雷克萨斯，这样做是为了让LEXUS品牌的中国名称与国际接轨，所以采取了音译的方式。如果在中国仍然叫做“凌志”而在国外被称做LEXUS，那么会被认为是两个品牌，因此丰田汽车公司权衡了利弊后，采用了不会产生误解的“雷克萨斯”作为LEXUS的中文名称。以雷克萨斯ES200卓越版为例，采用自然吸气进气形式，配备2.0LL4发动机和CVT无级变速箱。

历史追溯

丰田英二先生提出了一个震撼性的问题：“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。

经过数年呕心沥血和潜心研究，雷克萨斯隆重上市，并一举成功。

品牌标志

Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。1987年，摩利设计公司（Molly Designs Inc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

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