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理论上，能够练够规定的学时就可以参加科目二考试了，以24个学时为例，每天最多累计4个学时，那么练够6天就可以考试了。即便学时够了就可以预约科目二考试，但每个人的接受能力和学习能力是不一样的，一些人很快就能掌握科目二，但一些人却很难学会。

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你科目二练车练了多久就过了？想要一把过，至少要练多久的车？

很多学员挂科，总觉得教练不负责任没教好，不可否认有些教练确实是在混日子。改变不了别人改变自己，虚心学习，刻苦训练，跟着驾校的学习节奏，和同期的学员多交流，别人练车时，你帮着看，做错了就指出来，用心帮助别人，别人也会贴心帮助你。

开始了解车的基本构造、仪器使用，通过反复拉直线，尽快熟悉离合、刹车、挡位和方向盘。

离合器，姿势

脚跟着地，脚掌踩在踏板上，以脚跟为支点前后移动。

找到半联动

快速踩到底，抬的时候一快、二慢、三联动。

控制速度

科二全程用怠速控制。偏慢上抬，偏快下压，幅度要小。

打方向盘

双手自然握在方向盘的9点和3点钟方向。大拇指在外，其余四指靠内。

打法（向右转）

右手下拉，左手顺势上推，然后放开右手，当转过180°时右手继续放到3点钟位置。

倒车入库上线时，车身在似正非正时打方向，停车时，车身上的才是正的，倒库就不会压线，准确入库。学员容易犯错的是，车身正了再打方向，实际上车身是斜的，倒车入库会有偏差的。

入库时，车身与库角的三十公分距离，右入库时大于三十公分，左入库时小于三十公分。最后是修正方向，也就是哪边宽，往哪边打方向。

侧方停车

侧方停车对项目的完成时间有要求，这是主要新增的难点，学员在进入项目范围后，就要快速进入状态，开始操作。其它方面，相较于以前，并没有什么改动，只要点位判断基本合理，打方向的时机正确，都可以正常入库。要特别注意的是，出库之前，要开启左转向灯，出库后应关闭灯光。科目二对灯光等细节上的要求比之前要高很多。

车速控制很关键

科目二学员要注意不能操作过快，很容易导致操作失误，速度放慢了，有利于学员后期进行调整和补救，在误差不是很大的情况还能最后扳回一程。车速快了，结果不易控制，稍有误差直接考试不合格。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。